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续航超千里,启辰大V DD-i超混动不止省一点点

纵观国内市场,新能源已经成为汽车行业发展的重要方向,这已经业界的的共识。但回归现实却不难发现,纯电动汽车作为新能源汽车中的"大头儿",如今市场占有率依然有限。毕竟因为续航、充电速度等众多因素,让很多消费者对纯电动汽车依然在观望。

在此背景下,随着比亚迪DM-i的推出,彻底带火了混动市场,毕竟其可油可电的属性,正好切中了当下消费者的痛点。说到混动车型,近期东风日产启辰大V DD-i超混动特意举办了“驾悦千里 混动五州”的试驾活动,我们也于5月19日-5月21日来到了“人间天堂”苏州,全方面感受到了启辰DD-i超混动的硬核实力。


(资料图)

说到活动我们不妨多说几句,本次活动由杭州、苏州、扬州、徐州、密州五个城市接力展开,相信属于历史的小伙伴都知道,这5个城市是中国宋代大文豪苏东坡的5个人重要人生点。对于苏东坡而言,虽在900多年前离开,但“东坡精神”早已深深植根于人们心中,有人说:他是我们前行路上永远的心灵导师!无论是“谁怕,一蓑烟雨任平生”还是“且将新火试新茶,诗酒趁年华”,更是成为了很多年轻人的座右铭。

相比对待挫折乐观豁达的苏东坡,从2010年诞生的启辰,在过去的13年中有高光也有低谷,从未随波逐流,但却从不缺优质的产品。回顾过往,从最初扩大东风日产产品覆盖面,到推进更加年轻化的产品落地,再到向新能源领域全面转型,启辰在每个时间段都能带给我们惊喜。而今天我们所试驾的启辰大V DD-i超混动便是启辰面向新能源所给出的答案。接下来,我们就一起来看看其实力如何,能否打动挑剔的消费者。

混动时代中,超混动大V如何做到更快、更省

对于任何一款混动车型而言,混动技术是大家关注的焦点,我们先来聊聊这个话题。启辰DD-i超混动采用单挡直驱的混联技术路线,是由大功率电机驱动、大容量电池与高效能发动机共同供能的混联电混架构,具备电驱化产品的所有优势。配备多合一高集成电驱、全域安全电池、1.5T十佳发动机三大超强硬件,启辰智能电混系统、Auto.E单踏板系统两大控制系统。以电动化为核心,可电可油,兼顾燃油经济性和动力性能,带来接近纯电的驾驶感受。

在工作逻辑上,启辰DD-i超混动采用的启辰智能电混系统,可电可油,智能双驱,适配不同路况环境,实现驱动模式智能切换。具体来看,在市区路段,优先用电,保证车辆性能,降低能耗成本;处于馈电时,发动机通过发电机发电驱动车轮,同时为电池补电。猛踩油门时,发动机发电,电池放电,共同让提速响应更快;高速行驶时,切换到发动机直驱模式,发挥高速低油耗优势;制动时,启动动能回收机制为电池蓄电。

有了这套基于节能高效为准则的控制系统加持,基于启辰DD-i超混动打造的超混动大V始终保持经济高效,做到不省动力只省油。在实际驾驶中,我们交出了4.4L超低油耗,超出了我们的预期。不止够省,在实际驾驶中,超混动大V近乎零延迟的动力输出以及没有换挡导致的动力中断都是有效提升驾驶愉悦感的优点,无比顺滑的行驶品质远超燃油车。

而在舒适性方面,其采用日产5连杆后悬挂高性能底盘,日产高性能悬挂与全框式副车架组合,进行运动风格底盘调校,让驾驶更平稳,转向更灵敏。当我们驾驶车辆经历较大的地面高低起伏、或者用较快的速度入弯时,悬架又表现出了十足的韧性,弯道撑得住、起伏一次性收住,能给驾驶员很好的安心感。

毫无疑问,对于超混动大V来说,虽然仅仅体验了一天,无论是丝滑的加速还是超低的油耗,都让我们感受到了其出众的产品实力。更为值得一提的是,其还拥有1132km的续航里程,告别续航里程焦虑,实现想走就走的自由。

市场新能源品牌和车型如此多,超混动大V如何出圈

当下各大车企纷纷推出自己的混动车型,在续航和油耗相差不多的前提下,超混动大V如何出圈呢,通过实际体验,我认为是颜值和智能科技。

我们先从颜值上开始说起,在燃油市场,启辰大V凭借出众的设计,早已得到了消费者的青睐。作为启辰汽车的首款超混动车型,启辰大V在外观上也有所升级,其中车门变化最为明显,虽然超大尺寸的中网依然是最为夺目的设计,不过其整体造型基于字母“V”型向外扩散,精致感还是不错的,再加上顶端的轮廓灯,同头灯一起点亮的时候非常有辨识度。有外至内,双联屏的设计增加了车内的科技感,当然这两款屏幕并非“花瓶”,其搭载了启辰V-Link智联系统,不仅拥有人格化智能语音交互,爱奇艺、QQ音乐等大家常用的APP也一应俱全,完全可以满足你对智能化的需求。

说到智能化,不止车内,当你走到车前,智能手机虚拟钥匙可以帮助你轻松唤醒车辆,配合前脸的叶片轻盈挥动,贯穿式前灯分段逐级点亮以及迎宾声效同步启动,兼备科技感与尊贵感。同时超混动大V还取消了一键启动开关,配合同级独有的主驾座椅ODS功能,实现无感交互,上车即上电,进一步简化用车流程,让每一次出发都更丝滑畅顺。

当然,除了产品之外,对于启辰新能源的优势,东风日产乘用车公司启辰事业总部销售部部长衣井民衣部在专访时也表示:作为风日产新能源的践行者和先行军,启辰新能源在东风日产1500万体系的支持,站在巨人的肩膀之上,将为消费者提供品质靠谱,服务无忧的合资大厂保障。而在销售服务网点方面,有东风日产1000余家一级经销商网点;综合服务平台,有东风日产超级APP;金融服务,有东风日产金融及融资租赁。

显然,对于启辰来说,在东风日产的背书下,展现出了出众的实力。如今,超混动大V已经开启盲订,将于不久后正式迎来上市,衣部也表示将在上市之时在价格上回给大家一个惊喜,值得我们期待!

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