全球观热点：在这个 “虚拟”与“现实”的交融点，我看到了未来汽车设计的“本色”

" 最近扑面而来的 AI 热潮，对汽车设计将会产生怎样的影响？"" 未来的汽车设计，将会被 AI 颠覆吗？"" 未来汽车设计师将会被 AI 取替吗？" ……

(资料图)

在此番参观通用汽车中国前瞻设计中心之前，上述几个问题不断在我脑中闪过。

" 以人为‘本’，技术增‘色’ " ——当我抵达现场，看到写在墙上的这行展览主题时，答案似乎慢慢开始显现。

" 人是通用之本，人也是一切创意的本源。" 通用汽车中国及国际运营部设计副总裁诺瑞斯（Stuart Norris）在开场致辞中说道。

从门外走进这个充满想象力的 " 创作空间 " 时，我几乎感受不到时间的流逝——因为这里简直就像是 " 现实 " 与 " 虚幻 " 交接的地方。

头上带着 VR 设备的创意设计师完全 " 沉浸 " 在三维创作空间里勾勒草图、数字设计师和油泥雕塑师也在虚幻引擎（Unreal Engine）等可视化创意工具的帮助下，加速创意落地……在这个设计中心里，各种混合现实、虚拟现实、3D 裸眼等技术的运用，让我目不暇接。

" 我们中国前瞻设计中心团队的平均年龄只有 33 岁，而且 20% 的员工拥有来自亚美欧等多元文化背景。" 诺瑞斯进一步指出。

拥有一支年轻且多元化的设计团队，无疑是通用汽车中国前瞻设计中心的核心竞争力之一；再加上包括设计创意、数字模型、油泥模型，并配备了喷漆车间以及色彩与材料工作室在内的行业领先的全流程开发能力，该设计中心将能为通用汽车的纯电未来提供 " 中国方案 "。

在本次参观活动上，这支年轻团队更是拿出了设计中心焕新升级后第一个圆满完成的项目—— Proxima。

" 作为一款由 Z 世代设计师基于用户共鸣打造的旗舰轿车，它满足了出行新时代中对于可持续豪华的期待。" 诺瑞斯介绍称。

虽然诺瑞斯表示这款外型炫酷的城市跨界车并不会量产，但从其背后的设计理念中，我窥见了在如何把握 " 下一个 " 趋势与服务好 " 下一代 " 用户这一问题上，通用汽车中国前瞻设计中心已然为中国乃至全球的消费者描绘了一幅关于未来电动出行的新景象。

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科技如何赋能设计？

关键还得靠 " 人 "！

作为通用汽车全球四大前瞻设计中心之一，通用汽车中国前瞻设计中心自 2021 年全面焕新之后，便开始致力于如何让未来的汽车设计加速走到消费者的面前。

" 我们用设计诠释技术，以技术革新设计，并加速迭代。其意义在竞争激烈的中国市场中尤为凸显。中国不仅在重新定义汽车设计，还在重塑设计流程本身。" 诺瑞斯表示。

在新能源汽车时代，如果说 Ultium 奥特能平台和 VIP 智能电子架构是通用汽车在软硬件技术变革的代表，那么这次中国前瞻设计中心所展现的多项 " 黑科技 "，则更全面通用汽车对未来汽车设计演进又一次领先。

无论是从基础的草图绘制，还是接下来的数字和油泥模型的执行，我在这个设计中心里都看到了不同程度的创新。

其中，各项基于虚幻引擎开发的车型配置系统、3D 裸眼系统和远程评审系统令我大开眼界；除此之外，还有包括可调节座舱、可剥落便捷喷漆等新技术的发明和应用更是体现了通用汽车硬核的科研实力。

" 通过混合现实、虚拟现实等交互感极强的可视化工具，我们实现了全球多人异地协同工作和评审。这极大地提高了我们的工作效率，并在创意、数字和油泥模型等团队间形成了巨大的协同效应。"

对于诺瑞斯来说，设计中心换新后，除了配套设施全面提升，团队的规模实现翻番无疑是最令他感到骄傲的事情之一。

而且，这支既年轻又充满创意和战斗力的设计团队，也将为通过汽车解读中国新兴电动车的消费群体，提供独特的内部视角。

功夫汽车也了解到，此前在这设计中心扩容的同时，通用汽车也在不断拓展创意人才的定义。

诺瑞斯表示，公司为此还设立了如 " 精通设计可视化与编程的技术流艺术家 " 这样全新的岗位，同时鼓励更多设计人才向 " 一专多能 " 的复合型人才发展，在数字和物理世界的交汇融合处，应用创新工具，开展创新实践。

面对愈发内卷的市场竞争，通过率先应用前瞻设计与可视化技术，并持续推动人才的多元化发展并突破传统的角色定义，通用汽车已然开始了一场在设计领域 " 内卷 "。这也恰恰是通用汽车精准把握 " 下一个 " 趋势的关键。

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你的下一辆 " 别克 "

长这样？

在看完各种关于设计的 " 黑科技 " 之后，一辆外型前卫宽敞的新车随之出现在我的眼前。

" 这是通用汽车前瞻设计中心 2021 年焕新升级后首个圆满完成的项目—— Proxima。" 一位身穿白色西装的女设计师向我们介绍道。

原来这位名叫闵雅荣 ( Mia Min ) 的设计师，不仅是通用汽车创意设计高级经理，还是 Proxima 项目负责人。

"Proxima 这个名字源于葡萄牙语，寓意‘下一个’…… 在技术赋能下，Proxima 彰显了精致、简约、纯粹的设计格调，吸引着逐渐成长的数字原生世代。" 她接着说到。

" 大 " 是我看到这款车的第一印象。

正如这位设计师所说，Proxima 通过座椅前移最大限度增加了车内的空间感和舒适度，满足了中国消费者对驾乘体验的偏好；同时，不拘一格的造型比例也很好强化了客户对空间扩容的感知。

的确，紧凑的前悬、流线型的轮廓、环绕式前挡玻璃与侧挡的无界延伸，再加上无 B 柱双侧门系统，这款新车充满未来感和自带一股 " 包容万物 " 的气场。

其次，Proxima 那个有着虚实交融沉浸式用户体验的座舱，以及主打 " 无皮革，亦奢华 " 的内饰设计，也令我更加佩服设计团队的想象力和执行力。

闵雅荣略带兴奋而自信的笑容表示，Proxima 的色彩与材料选择都是使用 100% 可持续材料打造而成。

例如内饰材料使用包括有机硅、丝绸、环保麂皮，以及竹纤维地毯。

" 竹子不仅是一种生长迅速的植物，也是中国文化的典型意象。" 设计师特别强调，Proxima 整个项目的其中一个关键出发点，就是找到一种 " 既是中国，也是世界 " 的设计。

为此，不仅从车身到车内采用的清新绿色调，还是内饰材料上对东方文化的传承和演绎，都是源于这支多元化的设计团队对中国新兴世代的洞察。

" 中国设计 " 如何影响全球？在 Proxima 这个项目身上，我们无疑看到了通用汽车中国前瞻设计中心率先给出的新答案。

也正如诺瑞斯所说，美系肌肉车粗犷个性的精髓在这辆宽敞舒适的城市跨界车身上得到了全新的诠释；也是通用汽车 " 在中国，为中国 "，同时启发全球设计的有力佐证。

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功夫拍案

从通用汽车中国前瞻设计中心走出来的一刻，我脑中那些关于 AI 将来会否取代设计师工作之类的问题，已然得到了解答。

正如诺瑞斯说的，未来汽车设计的精髓在于，为富有科技内涵的汽车产品增添感性而富有共鸣的表达——换言之，真正做到以 " 人 " 为本情感化的设计，或许是当下阶段的 AI 还没法胜任的工作之一。

与此同时，从 Proxima 项目概念创想到落地，我们不仅窥见了通用汽车在新出行时代的敏捷转型，更看到在 " 关于如何赢得新一代汽车消费群体的偏爱 " 的课题上，这家汽车巨头又一次走到了时代前沿。

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